Cita:
Originalmente publicado por carlosfds
Tu windy es de transmisión por colas.
Nada que ver con transmisión por eje con misma motorización.
Por ejes con mismo motor la velocidad es mucho menor.
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Tienes razón, no había caído. En ese caso creo que me iría a un D4 260cv, supongo que hará 18-20 nudos y un crucero de 12-14. De todos modos ante la duda en las dos opciones creo que lo más razonable es probarlos: sentir la estabilidad, navegación, ruido… La compra justifica totalmente el coste de probarlos, aunque incluya una botadura o viaje.
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