Cita:
Originalmente publicado por dukdom
... todas las opciones hoy son más caras que hace 2 años.
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El mercado de segunda mano es diferente a los nuevos, en los que los
astilleros fijan precios y equipo base, para publicitarlos.
Igual, alguien que hace dos años teníael barco en un precio "X", está harto de
esperar y ha bajado el precio. No se pueden hacer afirmaciones categóricas.
En barcos de "ocasión", además del componente propio de la unidad que
esté a la venta (como por ejemplo años de antiguedad, equipamiento,
estado de conservación, etc...), entra en juego él de cada uno de los
propietarios. Y aquí se abre otra dimensión, porque cada persona que
vende, tiene unas circunstacias diferentes y eso termina trasladándose
al precio final del barco. Hay que encontrar a quien quiera vender (no digo
a quien esté necesitado de vender, porque no me gusta hacer tratos en
situaciones de ventaja) y buscar el punto de encuentro, si lo hay, entre el
precio al que pueda estar interesado en desprenderse del barco y el que
uno pueda pagar por hacerse con él.
Y si con uno no sale (que es lo más probable), pues a esperar a siguiente.
Salud y
