Respuesta: Me he liao con el puente de diodos
Sumeke, sigo pensando que hay algo mal en el primer esquema que enviaste. Creo que el cable rojo que sale del alternador no ve al tacometro sino que es el + de la llave de contacto.
Por eso, cuando quitas los cables grises de la solenoide de arranque dejas al alternador sin tensión y por tanto no le llega a tu llave de contacto.
Desde aquí es muy difícil saber cómo tienes el conexionado y por qué te falla. No veo de dónde sacas señal de velocidad al tacometro ni como le llevas señal de arranque a la solenoide.
De todas formas, creo que en tu caso y viendo que no tienes baterías dedicadas, puedes simplificar todo. Deja todo como estaba y conecta el cable amarillo al input del puente de diodos. Arranca el motor y mira si tienes tensión a la salida de los output. Si es así, puedes conectarlas a las baterías, que ya te funciona la carga independiente de todas las baterías.
Saludos, Óscar.
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