Es un first 27. Un clásico que aguanta lo que le echen.
Obviamente no saldré sin una buena previsión meteo.
El barco tiene el material de seguridad suficiente , con VHF y balsa salvavidas. ( pero sin homologar y sin certificado de instalador ).
Lo que me preocupa es si estoy dentro de la legalidad o no.
No puedo cambiarle de zona sin pasar la ITB, y en un puerto que me queda a 200 Km es muy difícil.
Rondas
