Cita:
Originalmente publicado por Nigiri
Hola, yo tengo un oceanis con ese sistema aunque un poco más grande. Te cuento:
El resumen es comodidad y seguridad, te ahorras los cabos del carro y que la botavara va muy arriba y es imposible que te de en las trasluchadas. A partir de ahí son todo inconvenientes, ya que el trimado es más complicado que quede bien y sobre todo más lento... Para crucero perfecto, para regatas insuficiente.
Espero que te sirva.
Unas birras  |
¿Cómo lo compararías con una pata de gallo convencional o unas escotas alemanas, sin carro y sin arco?
Yo creo que para crucero el sistema de doble escota sin carro es un buen compromiso.