Cita:
Originalmente publicado por mario147
¿Cómo lo compararías con una pata de gallo convencional o unas escotas alemanas, sin carro y sin arco?
Yo creo que para crucero el sistema de doble escota sin carro es un buen compromiso.
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Hola, en definitiva son unas escotas alemanas... al no llevar carro, como he comentado, en casos de sobreorzada largar es más lento y el trimado no es tan fino como con carro, ya que el tiro de las poleas no es vertical.
Puestos a pensar, lo ideal sería un carro encima del arco...
Hay que tener en cuenta la potencia de la vela, para poner un arco para eso habría que calcular mucho los tamaños, materiales y, sobre todo, anclajes para que en una trasluchada no se vaya al agua.
Comprar un barco con arco es una decisión que depende de gustos, ponérselo a un barco que no lo lleve de serie, creo que es, cuanto menos arriesgado.
Saludos y unas birras
