El medio guadalupeño Guadalupe 1 asegura que la licencia de navegación del Coralia, el barco que zozobró, solo autorizaba salidas de un día, "que no excedan de 12 horas y con la obligación de llegar al mismo puerto base al final del día".
Para poder navegar de noche, la embarcación también debería haber estado equipada con elementos de señalización como luces en los chalecos salvavidas. Los del Coralia estaban visiblemente desprovistos de ella. Tras esta tragedia, la dirección de la regata suspendió los barcos de apoyo cuando llegaron los siguientes competidores en la Ruta del Ron .
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