Buenas tardes.
El camarero ya está avisado que hoy pago yo.
He visto que en mi yanmar, por la zona de la junta de la culata hay como cal o sal. Podria ser que no le haya dado apriete suficiente a la culata cuando la monte? Use una dinamometrica. Se que a las 50 horas debería reapretarse, pero todavía no las he hecho.
Pongo un par de fotos:
https://drive.google.com/file/d/18ZD...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/18dR...w?usp=drivesdk
Otra cosa, hoy me salto la alarma de temperatura Cuando fui a arrancar el motor para volver a puerto. Dejé que se enfriarse el motor y volví a probar y volvió a saltar la alarma. Me di cuenta que la bomba estaba caliente por no aspirar agua. Desmonté la bomba de agua mientras estaba a la deriva y el impeler estaba bien.
Tenia una burbuja de aire en el tubo que va del grifo a la bomba y monte de nuevo la manguera sin dejar aire dentro
Después de montar volvió a refrigerar bien.
Puede ser que entre aire por algún sitio y esto haga que no circule agua?
Ya corte un par de centímetros de la manguera, donde va la abrazadera que me parecia que estaba picada.
También quiero cambiar los manguitos de agua del motor. En un barco que vi tenía estos manguitos con manguera transparente reforzada con alambre, como la que llevo entre grifo y bomba. Podría ponerla de este tipo?
Un saludo.
