Igual necesitas cambiar el cabo, y que tenga algo más de mena.
Los protocolos son como te han comentado.
Mantener tensiones y ajustes en el proceso de desplegado y enrollado.
Y si la driza está operativa. Arriar la vela.
Dale algo más de mantenimiento......
..... ya ves que los recursos son necesarios. La suma de averías complica las soluciones.
Suerte
Un saludo
