[ELKAN]

Predator, me refiero a que si el motor coge el maximo de revoluciones que indica el fabricante, con eso se puede saber si va bien de helice o no, siempre probando con el casco limpio, mirando por la web he visto que tu motor tiene de maximo 2600rpm y las tendria que coger o quedarse muy proximo a ellas. Tu problema viene desde que te han "tocado" la helice y has de centrarte en ello, te la reparo un tornero y simplemente con que no le haya dado la inclinacion correcta a las palas ya te va a cambiar y bastante las prestaciones que te daba el barco.