Habrá que ver la forma en que termina el eje de la transmisión.
Si hay lugar para más rosca puedes poner una tuerca-contra-tuerca.
Si no hay lugar para rosca pero sí hay un poco de saliente del eje puedes usar una chaveta previo hacer un orificio transversal en el eje.
La chaveta puede ser como la que se muestra aquí:
https://www.google.com/imgres?imgurl...MygIegUIARDnAg
Sino... habrá que fijar la tuerca con Loctite.