Buenas !
Cualquier elemento que es apretado mediante tornillo, tuerca, etc., tiene su par de apriete indicado por el fabricante.
Lo ideal es que te la reinstale un profesional con la herramienta debida calibrada y que, de paso, valore el estado de la rosca del eje. En cualquier caso, si eres manitas y dispones de una dinamométrica, reforzado con la arandela de seguro (el manual de servicio te debe indicar si la lleva y su referencia en caso afirmativo), en su par correcto no debes tener problema.
Suerte !!
