Cita:
Originalmente publicado por Peon
Dos barcos, el mismo marinero
Historica Mini 2001 1º Bestaven, 2º clasificado Simon Curven 3º Arnaud Boissiers...Samantha Davies primera mujer clasificada.
con el Sampaquita 240 |
El Sampaquita...barcazo!!...lo llevó Alex Pella, lo llevó Bruno García, lo llevó Pilar Pasanau, y lo llevó Pep costa...en diferentes ediciones de la minitransat..
Y desde luego el tremendo resultado de Simón Curwen en la minitransat del 2001 demuestra la gran calidad de Simón como navegante...nada como un mini para fogearte con el océano, con la regata, con la soledad...y con la interpretación de la meteo...y eso lo saben bien los Franceses, no en vano, todos los grandes navegantes oceánicos, o casi todos, han pasado por un mini...
Una de las mayores virtudes, a mi juicio, de Simón es su capacidad para saber interpretar la meteo en el Océano, especialmente en el Sur, sin necesidad de tener buenos partes meteo vía radio, sino simplemente con la lectura del barómetro, el barografo, la dirección del viento y, lo más importante ,la preparación previa y la experiencia acumulada de años y años...
En eso, un auténtico arte, es, junto a Kirsten, un auténtico maestro...y ambos lo están demostrando...saben leer, saben interpretar el comportamiento del tiempo, la evolución de las bajas presiones, e incluso saben predecir, con bastante acierto, por lo que se ve, lo que sucederá con días de anticipación, hacia donde se moverá una baja, y como hay que posicionarse ante la siguiente...
El mismo arte que poseen sin duda los grandes de la vela oceánica, entre los que figura, sin duda, Jean Luc Van Den Hede, el anterior ganador de la GGR y, mi favorito entre los favoritos, míster Jean Le Cam...el rey...
Algo de eso nos cuenta Don en sus respuestas a preguntas en la web, cuyo enlace dejo aquí para los que quieran verlo...
https://www.facebook.com/goldenglobe...3014320358356/
Nos cuenta, entre otras muchas cosas, que Pat llevará el Rustler hasta Canarias, donde Ertan tomará el relevo..que Damien volverá en Enero a Cape Town a buscar el PRB, que pronto dirán las compensaciones a Kirsten y Abilash por el rescate de Tapio, del cual habrá un informe completo así como de las posibles causas del hundimiento.. que el barco de Kirsten, el Cape George 36 empieza a revalorizarse en el mercado de segunda mano, algo bueno para Kirsten, y que ya pasó con los Rustler 36...y muchas otras respuestas de las que se aprende..
Interesante e instructivo, como siempre..bajo mi punto de vista..