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Seguimos mezclando amarres de cortesía y amarres para uso transeúnte.

Un amarre transeúnte está destinado al uso de barcos que van de paso y necesitan pernoctar uno o varios días, eso requiere presentar la documentación del barco, da acceso a una serie de servicios y tiene un precio

En temporada alta estos amarres suelen llenarse pronto y eso provoca que en muchos casos no se pueda amarrar si no se ha reservado.

Obviamente, lo que no dice por ningún sitio es que el puerto tiene que tener siempre amarres libres, si hay 30 amarres destinados a transeúntes, cuando se llenan se acabó.

Un amarre de cortesía es otra cosa, suele usarse para amarrar de momento mientras se localiza un amarre transeúnte, esperar el acceso a varada, averías, repostar combustible, esperar turno para usar la rampa o simplemente hacer una parada de unos minutos/horas y no requiere presentar documentación, pero es decisión del puerto si un barco amarra o no y en qué condiciones.

Aun hay otros casos, como los amarres en régimen de alquiler de temporada, alquiler sin ser socio del CN, alquiler de larga duración, alquiler de corta duración siendo socio, etc., etc. Cada uno con unas condiciones y unas tarifas.