Cita:
Originalmente publicado por tradixabia
La duda es si la trompetilla se admite en lugar de la de gas. Lo desconozco.
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El panfleto de la Chatarrera (con el que no estoy de acuerdo ni en la numeración de las páginas) dice:
"Las embarcaciones de recreo irán dotadas con una bocina de niebla a presión manual o accionada por gas en recipiente a presión."
Así que parece que la trompetilla de soplar no es válida para la Chatarrera, porque según ella tiene que ser a presión.
¿Soplando no se aumenta la presión? Tendré que repasar la mecánica de fluidos compresibles...
Por otra parte, el panfleto no habla para nada de homologaciones ni similares, así que la bocina china (a presión, por supuesto
) parece que vale.
A este respecto, considero que tenemos desde ya que dejar de comportarnos como súbditos, y olvidarnos de las zarandajas de homologaciones, autorizaciones y demás estupideces cuando no las hay.
Seguimos; el panfleto dice que cuando la bocina es accionada por gas en recipiente a presión
"... se dispondrá de una membrana y un recipiente de gas como respetos."
Verás, Chatarrera, esto, como casi todo lo que sacáis tus secuaces y tú, es una solemne estupidez: las membranas, si es que las llevan, de las bocinas de niebla que hay en el mercado hace mucho tiempo que no se pueden cambiar. Y en cuanto a los recipientes a presión, me gustaría saber por qué no admites que sean recargables. Es lo que tiene hacer normativas cuando una no tiene ni noción de lo que tiene entre manos...
Finalmente, en un foro extranjero leí hace tiempo que en vez de la trompetilla recomendaba un modelo particular de silbato potente; éste:
https://www.acmewhistles.co.uk/whist...acme-thunderer
Fue utilizado en el Titanic y por los pilotos de la RAF durante la Segunda Guerra Mundial y, curiosamente, también por el bisabuelo de la Almiranta, que era Capitán de la mercante (todavía lo conservamos), así que quizá sirva ¿o no, Chatarrera?
Saludos y
