Cita:
Originalmente publicado por Lupas
Por simple seguridad llevo cartas de aquellas zonas en las que voy a navegar, además muchas veces son mas útiles para planificar que las de papel (las puedes extender sobre la mesa y discutir con los demas destinos y fondeos, rutas ... ). Aunque luego vayas al OpenCPN a marcar waypoints y las lleves a plotter.
No está de mas. Mucho mas util que llevar el Marca o el Hola.
 |
Pues coincido con tu criterio, Lupas, y la verdad es que siento que dejen de publicar cartas en papel.
Es cierto que salen más caras que
Navionics; por lo que te cuestan dos cartas de papel en
Navionics te compras todo el Atlántico Norte, con todo lujo de detalle, faros, luces, portulanos... Si luego quieres actualizarlo, otro "modesto" desembolso anual, pero si no lo quieres actualizar puedes también seguir usándolo sin más.
Sin embargo, para planificar rutas y travesías, las cartas de papel son insuperables, porque dan una imagen de conjunto que en la tablet no obtienes ni de broma.
En cuanto a las averías... este mismo puente de la Inmaculada Constitución se fue el plotter del barco a freír monas, por un chubascazo importante que le dejó la pantalla haciendo chiribitas. Afortunadamente, teníamos
Navionics en un par de dispositivos a parte y pudimos seguir tal cual, aunque nos quedamos sin AIS.
Un compañero estaba estudiándose el PER en el barco, y la verdad que es muy intuitivo encontrar tu posición en la carta con dos demoras. Usar la carta de papel te enseña, cuando no quieres conocer tu posición con exactitud, a situarte en el mar a la vista de la costa mejor que el plotter.
Es mi opinión