No es por desanimar pero con un anemometro de ir por casa, unas polares genericas y calculos manuales, cualquier resultado parecido a la realidad sera pura coincidencia. Ni siquiera para hacerte una idea poco aproximada de lo bueno/malo que eres a la caña.
Las polares normalmente son producto de calculos de prediccion de la velocidad, VPP-ORC es lo mas conocido, de cada unidad basadas en una medicion rigurosa y con muchos factores: no es lo mismo llevar velas buenas de fibras exoticas que velas de dacron embolsadas. No es lo mismo llevar los depositos llenos que vacios y asi un largo numero de etceteras. A pesar de todo ello siempre ha habido y habra mucha discusion sobre la exactitud de esos calculos. Respecto de la electronica los errores de los equipos suelen ser muy grandes en equipos de gama media para abajo y su calbracion no es sencilla. Ello lo desvirtua todo.
La mejor forma de ver tu rendimiento: apuntate a regatas de tu club o cercanos e iras viendo tu progresion y mejorando el conocimiento de tu barco , por cierto un excelente barco, he navegado a menudo con el y contra el. Habia dos en mi club.
Unas
