Re: Marca de IMPULSOR/RODETE
Ninguna, desde que monté una alternativa barata y me quedé sin refrigeración, ergo sin motor, en medio de un mar de mierda y con unos restos de viento de proa que me obligaron a estar haciendo bordos a medio nudo de velocidad hasta la madrugada: seis horas tardé en recorrer las tres millas que me separaban de la bocana, donde al final salieron unos amigos a darme remolque.
Cuando al día siguiente encontré la causa del desaguisado (el pasador no era macizo, como el original, sino una especie de tornillo sinfin roscado que, imagino, no estaba preparado para resistir las fuerzas de la bomba de agua) me prometí que jamás volvería a racanear para ahorrarme 20 euros. Desde entonces, siempre recambio original y no he vuelto a tener problemas.
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