Cita:
Originalmente publicado por Manila1886
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Muy bueno el video de Angel, pero solo por aclarar las cosas, él habla de un cambio de bandera de Belgica a Francia y por lo tanto ahi ya es más complicado porque es una primera matriculación del barco en Francia y para eso te piden los datos del fabricante, etc...
Esto es mucho más simple si compras un barco que ya es francés. No lo tienes que tener inmobilizado porque con una copia del contrato de compra-venta y de la documentación original donde se escribe a mano "vendu" (vendido) puedes seguir navegando. No necesitas ningun certificado iso del barco porque ya está matriculado en francia y solo es un simple cambio de propietario.
Sobre el tema del charter, lo que piden los franceses es que lo comuniques a tu seguro para que cubra tambien a los que le alquilas el barco y tienes que hacer una revisión anual del material de seguridad (tu mismo la puedes hacer pero tienes que poner por escrito y con tu firma que la has hecho y entregar una copia al que se lo alquilas). Asi pues en el contrato hay que poner que el seguro cubre al que se lo alquilas, los gastos de limpieza y de combustible y el certificado de revisión anual del material de seguridad y que te firmen que lo han recibido. Esto para particulares que alquilan.
La gestoria Raquelde Hendaya te lo hacen y hablan español perfectamente. Si es cambio de propietario será menos de lo que dicen en el video porque es mucho más sencillo... sabiendo un poco de francés se lo puede hacer uno mismo por internet o por correo.
