Refloto el hilo, Me acaba de pasar algo similar. Se supone que el pitido es por sobrecalentamiento( que se para al poco tiempo) o por presion de aceite( que limita las rpm).En el mio, se queda fijo el pitido con contacto(sin arrancar) y arrancado, sigue pitando. He probado a desenchufar temperatura y presion de aceite y nada( los testigos apagados). Si que recuerdo que por temperatura no me llegaba a encender el testigo, pero se paraba.He quitado termostato por si acaso, pero acelera bien.
Quiero pensar que ha sido por tener las baterias cerradas y motor arrancado, y se ha vuelto loco o ha roto el CDI directamente, pero a ver si alguien mas ha tenido este problema y posible solucion.
Si veo que esta todo bien, quitare el zumbador
