Re: Tumban el recurso de Anavre al RD339/2021
Aparte de la ITB:
1) Zonas de navegación
2) Doble homologación de equipos
3) Plazos de revisión de material (indicados por fabricante vs. fijados caprichosamente por normativa - algo se ha corregido, pero poco)
4) Posibilidad de incorporar material de seguridad más moderno
5) Más facilidad a la hora de remotorizar
Así a bote pronto
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
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