Cita:
Originalmente publicado por ZARKA
El problema de llevar un cabo en la botavara es que si uno navega con el viento por el través o con portantes, la botavara está lejos de crujía y uno se puede caer al agua aún estando atado a ella. Lo único seguro es un cabo en crujía, sobre cubierta.
Y sobre el consejo de no usar el piloto automático en las maniobras en solitario, la verdad es que no me imagino cómo hacerlas cómodamente sin usarlo, sobre todo con mar movida. La única alternativa es ponerse al pairo para hacer la maniobra y luego seguir navegando al terminarla.
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En solitario, con castaña. Al paro y a realizar la maniobra que se precise, especial para tomar un rizo ( una vez más: gracias manueluis), entrar a cabina, aguas variadas...
Precisamente cambiar la vela de proa es lo único que no veo estando al pairo.
Prudencia y anticipación, tan importante cómo el chaleco.
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