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Antiguo 07-01-2023, 07:34
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Re: Tumban el recurso de Anavre al RD339/2021

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Originalmente publicado por Bertie Ver mensaje
Efectivamente en Polonia existen inspecciones de seguridad, pero solo son obligatorias para embarcaciones de más de 15m o de menos si son para uso comercial. En otro caso son voluntarias.
En esta página (que por cierto es de una asociación de inspectores) lo explican muy bien.
http://www.inspektorzyjachtowi.pl/przeglad-jachtu/

Editado: añado que en el caso de embarcaciones para las que la inspección es obligatoria, existe la posibilidad de que el inspector se desplace al lugar donde esta se encuentre, en cualquier país.

Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka
Gracias! la normativa que paso el compañero y que traduje no dice nada de eso. No quiero decir que no sea cierto, porque la misma esta llena de remisiones a otras normas que no he consultado, ni pienso hacerlo.
En lo que a mi respecta de momento con la analizado no debería pasar ITB a mi barco; espero comentarios sobre la restricciones en los documentos habilitantes.

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