Cita:
Originalmente publicado por Ouessant
Para limpiarlo yo diría que no porque los tubos que limpias son por donde pasa el agua salada no por donde circula el líquido refrigerante...
Para desmontarlo entero posiblemente si...
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Merece la pena sacarlo para limpiarlo bien. Si le quitas las tapas y lo dejas montado, solo podrás limpiarlo por medios mecánicos (de lo contrario puedes montar un buen patín en el compartimento del motor), y los medios mecánicos no son los ideales para garantizar una superficie bien limpia, que optimice el intercambio de calor.
Por otra parte, en la parte exterior del haz de tubos también puede depositarse con el tiempo una película de suciedad, que, de nuevo, resta eficacia al intercambio.
Por último, quitarlo suele consistir en 4 tornillos, lo que te permite trabajar en una postura mucho mejor. Obvio, sacando antes el refrigerante, pero que tampoco es una operación ni compleja ni demorada. Además, yo, una vez limpio, aprovecharía y metería refrigerante nuevo.
Un saludo
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