Cita:
Originalmente publicado por ESCORTE
En cualquier caso, parece claro que primero se debe solucionar lo del turbo, y a partir de ahí ya se verá.
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¡NO! Primero deberás hallar y corregir el problema del humo blanco porque de eso depende de que el motor se pueda reparar o no.
A ver... Si cambias o arreglas el turbo y luego descubres que el motor tiene una grieta (una de las causas posibles del humo blanco) el dinero invertido en el turbo es dinero tirado porque ese motor NO sirve más aunque tenga el turbo nuevo.