Cita:
Originalmente publicado por Apagapenol
Quizá la solución pasaría por buscar tierra adentro un mecánico no naútico, por ejemplo alguien que sepa de motores de tractor...
Saludos y  |
Como bien dices, y como añade BERNARDO II y me ha dicho algún que otro mecánico, muchos motores marinos son motores agrícolas marinizados. En concreto, parece que en Volvo esto es especialmente habitual. El problema, como siempre, es localizar un mecánico aunque sea agrícola que esté dispuesto a venir a la costa a reparar esto... Y la parte de refrigeración/intercambiador no sé si se les saldrá de su ámbito de trabajo habitual...
Para el tema de repuestos sí me han dicho que esta opción es muy interesante, ya que los costes de los repuestos varían muchísimo, siendo en muchos casos los mismos con una referencia diferente...
Gracias por vuestros comentarios, siempre muy útiles
