Re: Honda 2.3 cola corta a larga
Me autorespondo por si más adelante puede serle de utilidad a alguien.
El tubito hace llegar agua al cojinete que va alojado en el disco de goma donde hace tope el tubo porque el motor, aunque refrigerado por aire, no debería funcionar fuera del agua para evitar recalentamiento de ese cojinete. Como el suplemento separa del agua el cojinete, el tubo cumple con ese cometido.
Lo lógico es que el disco de goma tuviese el agujero hecho o que con la extensión, viniese otro disco.
Al final taladro del diámetro del tubito y tema solucionado.
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