Seguramente fallan los 12 V ( o la masa) que llega al cuadro. Empieza mirando el fusible del cuadro del motor, suele estar destrás de este. Otra posible causa son cables o conectores del cuadro del motor sulfatados, y otra posible causa el interruptor del contacto del motor.
Busca el esquema eléctrico de ese motor y con 1 multímetro seguir los 12 V.
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