Respuesta: Fuga intercambiador Volvo Penta 2002
Hola de nuevo, estoy recordando que un intercambiador que tengo de repuesto viene con la chapa que tienes tu, que debe de ser la original, sin embargo el que tengo puesto en el motor trae una casera, te explico, la función de esa chapa solo es hacer presión sobre el labio del tubo para que ejerza presión y quede sellado, con el tiempo es posible que le pasara lo que a ti y lo que hizo el anterior propietario fué sustituir esa chapa trapezoidal por otra con forma de "H" de manera que apoyaba en el reborde del tubo en la mitad de su perímetro, no se si me explico... Chapa rectangular con el orificio en el medio y dos semicirculos a los lados del diámetro del tubo y que apoyan en el reborde de cada tubo en lugar de un trocito solo, espero que se entienda, si no te mando foto o dibujo.
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