Cita:
Originalmente publicado por Emarques
Tampoco se trata de ahorrar, simplemente quiero saber vuestras opiniones de si vale la pena gastarme el dinero en un amarre o puedo remolcar el barco y lanzarlo en rampa y si vosotros lo hacéis normalmente.
Dudo que todo el mundo que tiene lancha en bcn tenga amarre, es físicamente imposible, por lo que entiendo que mucha gente la botara en las rampas
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Bueno...
Si no se trata de ahorrar pues consigues un amarre en agua y te ahorras problemas y sobre todo tiempo. Llegas al puerto, vais hasta el pantalán y listo. Es la MEJOR opción para lanchas y cruceros de cascos rígidos que se usarán con frecuencia. Luego cuando llegue el invierno sacas la lancha a marina seca o te la llevas a remolque.
Si a la lancha en verano NO se usará mucho, pues consigue varadero en seco y cada vez que llegues pide grúa que te saldrá más caro que el combustible que usarás en una travesía de 4 horas.
Si tuvieras un gomón (inchable o semi dígida) puedes usar las rampas.
Las rampas sólo suelen ser usadas por gomones o gente que suele salir MUY poco. Deberás saber que las rampas en verano suelen tener colas de espera y en tierra se llenan los espacios para estacionar los autos y trailers. Por otra parte las maniobras de entrada y salida al agua suelen ser fáciles cuando el mar está calmo pero se complica cuando hay oleaje. Cuando hay oleaje, una ola desplazará a la lancha en forma vertical lo cual producirá golpes en la carena y en el peor de los casos en forma lateral lo cual producirá golpes y rayaduras en las bandas de la embarcación. Si la lancha tiene casco rígido a fin de temporada terminará con rayones de todo tipo y en el peor de los casos con golpes en la pata del FB que te pueden costar caro. En los gomones la cosa es distinta porque son livianos (el golpe tiene menos intensidad) son flexibles (el golpe se absorbe) y flotan más (enseguida que tocan el agua ya flotan)
NO les des más vueltas...
Mira... querías opiniones... ya tienes varias de distintos cófrades que opinaron como yo que navego hace más de 50 años en varias partes del mundo por lo que conozco aproximadamente de como va la cosa ahora y como ha sido el el pasado en España, Argentina, Uruguay, EEUU, etc.
Y OJO cuando tomes la decisión. No sea que ésta venga contaminada por sesgo de confirmación. (Explico. El sesgo de confirmación es la tendencia a favorecer, buscar, interpretar y recordar información que confirma las propias creencias o hipótesis, menoscabando otras razones contrarias a lo que se quiere creer. En lenguaje simple y poético mi abuelita decía "NO hay peor sordo que el que no quiere oir")
Ahora ya respondida en demasía la pregunta, quisiera comentarles una impresión sobre las marinas Españolas (las que yo conozco que son muchas pero son relativamente pocas en comparación con las que hay). La gran mayoría de las marinas en España están MUY preparadas para amarres en agua y también (algunas) en varadero. Suelen tener muy buenos servicios (En algunas marinas son excelentes) con bares, restaurants, lavaderos, duchas, etc... y buen acceso a centros comerciales que están a pasos del pantalán. Pero... en lo que respecta a muy pequeñas esloras los servicios para esas pequeñas esloras la realidad es muy distinta. Pocas bajadas y además pobre y caro servicio de bajada que suele hacerse vía grúa (si la rampa no está disponible)
EN Argentina, país en que se navega poco y para colmo mal, la cosa es diametralmente opuesta. Si tienes una lancha o una moto pues dispones de excelentes servicios tanto para las maniobras de bajada y subida como para la guarda de las embarcaciones.
Muchas marinas disponen de galpones dedicados exclusivamente a lanchas y motos los cuales albergan a las embarcaciones "apiladas" en gradería bajo techo. Cuando el propietario está llegando a la marina (no necesariamente debe estar presente) puede avisar que bajen la lancha que será manipulada por carros con zapatas automáticos que se encargan de tomar la lancha de su grada y depositarla en agua en donde esperará al propietario. ¡Una genialidad! que no ví en España.
La marina más grande con ese tipo de servicios es la Sarthou que tiene más de seis galpones inmensos para guarda de más de 2.000 lanchas y otras instalaciones también inmensas para albergar a motos.
Si la quieren conocer por lo menos por fotos... vayan al siguiente enlace:
https://www.sarthou.com.ar