Lo peor de lo que señala Caribdis, esto es, de que la mayoría de los problemas de los pilotos vienen de las "mejoras" introducidas por los usuarios, es que eso mismo despista de las posibles soluciones para el futuro.
Los ingenieros de hydrovane ¿a qué le van a meter números? ¿a una pieza con muy buenas intenciones pero que ni saben quién ni cómo fabricó, instaló y cuántas otras modificaciones requirió para todo ello?
"Fedellar" creo recordar que era la palabra gallega que indica ese trasteo, toqueteo y también sus riesgos.
