[Peon]

Originalmente publicado por caribdis

Los problemas de los hydrovane en esta regata vinieron casi todos de las modificaciones que hizo por su cuenta uno de los participantes.


Las diferencias entre lo hydrovane y los aries son enormes, los aries mueven el timón principal del barco y los hydrovane tienen su propia pala independiente, y son, por lo tanto, mucho más fáciles de ajustar, permitiendo incluso llevar la caña a mano mientras el piloto también trabaja.


En las bajadas de ola en popas las diferencias también son enormes, al acelerar el barco, el aparente se viene a la proa, en los hydrovanes, la veleta no puede con un timón situado en un flujo acelerado y el barco no ve alterado su rumbo....pero en los aries y otros pilotos de servopéndulo, si, el servo tiene una enorme fuerza y obliga al timón del barco a arribar, cruzando el barco a la ola y pudiendo producir una trasluchada involuntaria.


El hydrovane corriendo temporales es de una precisión absoluta. Se construyen en Inglaterra y están considerados como muy sólidos y equilibrados...pero....

No sólo ha tenido problemas Demián. El que agrando los pernos de 6 a 7 mm. Han sido otros tres competidores y ahora con Simon ya son 4. Ninguno hizo modificaciones