Re: Problemas con caja de cambios de Yanmar 54
Un cabo suelto o incluso una línea de pesca puede romper las transmisiones de más de un motor.
Las chavetas y los manchones NO son elementos de protección (tipo fusibles), es más, tienen la función de fijar sólidamente la línea de transmisión.
Algunas veces, cuando se enrosca un cabo en la hélice, si el motor va a bajas revoluciones se suele deterner el motor pero hay veces ante el mismo percance y si el motor va a muchas revoluciones se suele romper algo en la transmisión por la inercia del volante.
Mira... una simple paloma puede destrozar una turbina de un avión así que... ya sabes... el riesgo existe el problema es que muchas veces las personas suelen desconocer los riesgos por la angustia que le producen. Muchas veces el pensamiento del "no me va a pasar" es más fuerte del que nos dice "Puede pasar, así que tengo que tener precaución o contratar un seguro"
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