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Originalmente publicado por Cacau
Pues ya aprovecho para preguntar si alguien tiene recomendaciones de mecánicos competentes y honrados en Mallorca. Porque la verdad, ya empiezo a dudar también del diagnóstico del motor, ya que ni siquiera ha intentado ponerlo en marcha.
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Pues tal vez primero deberías intentar ponerlo en marcha, tal vez el óxido da mala impresión, pero si solo es superficial... revisa la batería, probablemente esté muerta, pero si finalmente tuvieras que cambiar el motor, la tendrías que cambiar de todos modos. Revisa los manguitos y tubos flexibles que veas para revisar que no tengan fisuras ni estrías, si las tienen, tocará cambiar alguno. Vacía el circuito de refrigeración, échale agua limpia hasta que salga limpia y rellenas con agua; si el motor funciona, ya le pondrás agua con aditivos y esas cosas, pero para un primer arranque... cambia el aceite y filtro. Busca el manual del motor y debería indicarte la cantidad y tipo de aceite. Con el filtro que tienes, en cualquier sitio de repuestos de automoción (ni se te ocurra entrar en una náutica) te venderán uno compatible. Revisa el rodete del impulsor de agua salada, si le falta más de una pala, lo cambias. Vacía el depósito de combustible, si al vaciar sale porquería con los últimos restos, límpialo. Añade gasoil y purga el circuito.
Son cosillas básicas que puedes hacer tu misma y entre el manual del motor y buscando un poco por redes, encontrarás vídeos de cómo hacer esas cosillas. Tal vez tendrás que comprar alguna herramienta si es que ya no la tienes, pero son cosas que siempre vienen bien. Si ya encuentras a alguien que te eche una mano, pues mucho mejor, pero como decimos por mi casa, si ya lo das por perdido, solo puedes ganar.
Con una inversión más o menos moderada, en función de lo que tengas que cambiar (la batería sería de lo más caro) y teniendo en cuenta, no solo las horas de mano de obra, sino el precio de un motor nuevo, podrás probar si arranca el motor y como arranque, tienes premio. Si no arranca, habrás practicado cosas del mantenimiento del motor que siempre te vendrá bien. Y si no arranca a la primera, no te desesperes, una burbuja de aire en el circuito de gasoil puede hacer que no arranque, pero no es nada grave.
