[NORAY T.N.]

Con los datos expuestos, parece exagerado.

Esas horas solo podrían tener sentido en caso de una gran reforma de la ubicación del motor o otro tipo de obra importante. Por ejemplo hay barcos que hay que cortar las cubiertas para poder sacar o instalar un motor intraborda.

Pero si es sacar uno y poner otro igual, esas horas son excesivas.

Por otro lado lo primero sería saber de que motor hablamos, pero lo ideal es ver si ese motor es viable para volver a ponerlo a punto. Probar si gira es lo primero. Puede que con algunas reparaciones y una pintura sea un motor que funcione aún muchos años.

Mejor pide otras opiniones en otros talleres.