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Pirata
 
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Predeterminado Respuesta: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

Buenas!

Una de hélice, por contar mi experiencia.

Tengo el 1GM10 en un Sun Odyssey 26. El barco andará rondando los 3.000Kg. Con la hélice que traía el barco se quedaba en las 3.300 rpm, y a partir de cierta postura del acelerador empezaba a echar agua como tinta de calamar.

He cambiado la hélice por una plegable de 13x9. Ahora el motor llega a las 3.700 rpm, el barco anda como medio nudo más a fondo y solo echa un poquitín de agua gris unos segundos cuando le doy a fondo , en seguida vuelve a salir transparente. Al desmontar la hélice vieja y limpiarla con un cepillo metálico pude ver que ésta era de 14x9 , también tiene bastante más superficie que la plegable.

En relación a la plegable no todo son ventajas, es pico pato y marcha atrás todo es mucho mas lento, afortunadamente en mi caso el uso de la marcha atrás no es crítico.

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