Cita:
Originalmente publicado por Petra II
Hoy a la mañana compré otros fusibles de 3 amperios para la entrada (el de salida está bien).Desconecté las baterías a las que sirve el cargador y desconecté el interruptor del cargador (la corriente de 220 V que va al cargador y que tiene un interruptor propio para el cargador en el cuadro eléctrico del barco). A continuación puse los fusibles y le di al interruptor: fusibles de entrada fundidos y quemados al instante.
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Pues tienes un cortocircuito a la entrada. Si tienes suerte, puede haber sido un transitorio que haya subido la tensión por encima de 275 v. Eso quema el varistor, que viene a ser un "fusible" y está para eso:quemarse si la tensión aumenta mucho. El que lleva tu aparato está programado para quemarse a 275 v. Lo malo de este componente es que, cuando se jode, se queda en cortocircuito. Por eso saltan los fusibles nuevos. Si el varistor está bien, pueden ser los condensadores de filtro o el rectificador. Todos estos componentes son baratos, digamos que con diez euros los cambias todos. Pero hay que saber algo de electrónica. Meter los dedos en una fuente de alimentación te puede llevar a conocer a Poseidôn o al menos a acordarte de toda la corte celestial.
Hace unos días un compañero tuvo el mismo problema.
En fin, que tengas suerte.
Salud y Ron.