Cita:
Originalmente publicado por Mahelbcn
Muy buenas,
Yo tengo un motor totalmente diferente pero hace cosas parecidas al tuyo. No mancho tanto el agua como tu, pero por ahí ando. Lo que si que te he de decir, es que con marcha engranada y barco amarrado, tiende a hacer mas humo el motor. El motor quiere ponerse a las revoluciones que la inyeccion de gasoil le manda, pero al no haber avance, al motor "le cuesta" manterner esa exigencia.
Mi conclusion final sobre "MI HUMO" similar al tuyo es que los sellos de las valvulas no cierran bien y se escapa un poco de gasoil sin quemar. Es bastante habitual ya que las valvulas de escape estan en el mismo ambiente que el agua salada que se queda en el escape, y no es un ambiente muy agradable.
5 mecanicos han venido a ver mi motor y todos coinciden en que me olvide del tema. Cuando algo mas "gordo" le pase al motor y toque rehacerlo o sacarle la culata, pues ya se arreglaran esos asientos de las valvulas.
Un saludo y dale caña a ese motor.
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yo tengo un barco a motor antiguo con un volvo 30cv del año de la polca y tampoco tiene calentadores... en frio echa humo y tambien echa un poco de gasoil... por lo demás va como tiene que ir, esos motores son asi, yo no le daría más vueltas. Coincido tambien que en todo caso lo de los asientos de las valvulas aprovechando cuando tenga algo más grave .... yo creo que no conviene arreglar lo que no está roto.