Re: Carbonilla en escape
La verdad que vuestros comentarios me han sido bastante orientativos.
He estado dando vueltas y creo que para descartar el turbo sin necesidad de andar desmontando se me había ocurrido usar un sensor MAP.
Tengo las tablas de que presión tiene que soplar el turbo según rpms y las curvas de compensación de temperatura, con eso si la presión es correcta descarto todos los problemas del turbo (holguras, sobrepresión es de escape, fugas, obstrucciones, etc)
El tema es donde se coloca??? Directamente en el colector de admisión tras el aftercooler??? O previo al mismo???
Ya me buscaría algún puerto para colocarlo
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