Respuesta: Golden Globe Race 2022
Simon y Michael salieron ilesos de la primera baja de presión con buenas velocidades medias. Simon acaba de pasar la latitud donde su hydrovane se averió y su carrera hacia el sur ha valido la pena: está lo suficientemente al sur como para no sufrir los efectos del frente violento de esta noche antes de la segunda baja. El sistema los alcanzará mañana por la tarde, cuando ambos deberían dirigirse hacia el este. Con 330 y 250 millas por recorrer respectivamente, ¡deberían rodear el famoso cabo por primera vez durante el fin de semana!
¡En el Atlántico, todo depende de la meta! Kirsten, que recibe faxes meteorológicos e información meteorológica de Peter Mott, está intentando navegar a favor del viento en una ruta NE, extendiendo su rumbo hacia el este pero aún registrando el mejor promedio de flota a 150 millas. Abhilash acaba de pasar Port Stanley en las Malvinas y todavía está en un rumbo muy al norte hacia Trinidade, es demasiado pronto para hacer una predicción, pero Kirsten tiene una ventaja de 600 millas con 6,000 millas por recorrer, lo que obligaría a Abhilash a navegar 10% más rápido que ella para ponerse al día antes de Les Sables d'Olonne.
A lo largo de la zona de exclusión, la vida es mejor para Ian y Jeremy, que regresan a favor del viento después de días de navegar contra el viento, aunque el mar todavía está confuso. Ian, todavía a 44°S, tiene que estar atento a la alta presión que viene del norte, mientras que Jeremy ya se ha sumergido hacia el límite sur, aprovechando los vientos más fuertes. El sudafricano está navegando muy bien, tanto en colocación como en velocidad, firmando hoy la segunda actuación de la flota con 137 millas y podría ampliar su diferencia con Ian hasta las 600 millas al salir de la Zona este fin de semana. 50 aulladores, ¡aquí vienen!
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"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"
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