Cita:
Originalmente publicado por Erikblade
Una duda, consulta
Me he fijado que el turbo tiene dos o tres tapones en la caracola de escape que se abren con una Allen.
Alguien sabe para qué sirven????
Es por curiosidad más que nada
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Igual digo una burrada, puede ser para desarenar el macho con el que se realiza una caracola refrigerada por agua?. Después, dada la temperatura a la que trabaja, se debe taponar y lo más económico en el mecanizado es poner un Allen. Así no se mecánica la cara de apoyo. Por ejemplo, las cámaras de bloque motor, se taponan con unos tapones sellados a presión.
No veo otra manera de hacer una caracola cerrada. Y hueca por dentro
Si estoy equivocado que me corrijan.
Un saludo.