Hasta donde yo sé, si el IVA y el IEDMT están pagados y lo puedes demostrar, y si el barco estaba en el TAU antes del Brexit y no ha salido de él desde entonces y lo puedes demostrar, sólo tendrás que hacer un marcado CE postconstrucción al módico precio de 5000 €... Por lo demás, ningún problema.
Pero ya sabes, es la DGMC...
Saludos y
