Bueno....una vez he "despotricado" un poco contra la organización por el tema fotos y vídeos...algo que traerá cola...sobre todo cuando los protagonistas se enteren de que todo su esfuerzo para hacer vídeos, fotos..no ha servido para nada..ya que no se han colgado a tiempo en la página...
Pero bueno...pasemos página...igual si leen esto, que no digo que no lo hagan, ya que tienen personas en la dirección que entienden el Castellano perfectamente, rectifican y cuelgan algo más..
A ver...
Mientras os pongo unas fotos de Pat que en su viaje de vuelta con su querido "Green rebel" hacia casa ha hecho una paradita de turismo en la preciosa isla de Sta. Elena..
Ah! Y nos ha confirmado que NO, no va a tomar parte en Global Solo que sale en Agosto de A Coruña porque le causa mucho stress y tiene poco tiempo, y presupuesto para prepararla...pero nos anuncia que volverá en 2026 a la GGR!!!..
https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3
Fotos de Pat en Sta. Elena...
Si hace otra parada en Cabo Verde, otra en Canarias...Kirsten le caza..
...que igual es lo que quiere...
Y....Pat está en la lista de los nominados a "navegante del año" , sailor of the year, en Irlanda...así que enhorabuena!!
https://www.sailing.ie/News/id/5513/...-the-year-2022
Y...mientras nuestros navegantes y sus "viejos" barcos van navegando, aguantando 40/50/60 nudos, como tuvo Kirsten el otro día, como tienen todos con bastante frecuencia...Los otros, los Imoca, los superfoils...se rompen, se deslaminan con no más de 35 nudos...
Claro está que los "aprietan" de lo lindo...pero ya en la anterior ruta de Ron hubo muchísimas roturas y abandonos de los de "la quinta del carbono" con un frente de 35/40 nudos...
Da que pensar...no?...
Y que conste que soy fan de los Imoca...aunque como le pasa al "rey" Jean Le Cam..no sea fan de los foils..soy más de las Orzas...
Pero bueno...eso no pertenece a este hilo...
Saludos