¿Cuantos cilindros tienes? creo que dos y ¿porque piensas que es un inyector y no el otro?....no se algo no entiendo.
Si quieres limpiar y regular inyectores y tu sabes desmontarlos, lo lógico es sacar los dos y llevarlos a un especialista a repasar. Eso de "lo desmonto y miro a ver si está sucio", me temo que no funciona así en el caso de inyectores.
Con lo que vas a pagar por un inyector, que no se de donde lo sacas, y que va a servir para poco, lleva los dos a limpiar y ajustar.
Quizá es que algo no he entendido, pero .......creo que estas dando palos de ciego.
