Cita:
Originalmente publicado por Erikblade
buenas cervezas a mi cuenta que harán falta (por el trabajo previo a pintar   )
Aprovechando el hilo este de la pintura, he leído en diferentes sitios que después de lijar hay que limpiar muy bien la superficie (algo obvio) pero unos dicen que con acetona, otros que si disolvente, en algún lado que el alcohol de quemar va de cine. El asunto es que tenia entendido que la fibra y la acetona no se llevan precisamente bien y que esta última llega incluso a disolver a la primera.
¿vosotros, que veo que sois auténticos artistas en esto de pintar, que usais?
y por otro lado para la imprimación epoxi bicomponente y el esmalte de poliuretano tambien bicomponente que tipo de rodillo usar?
el de lacar, uno de esponja, ese que es como la piel de un melocotón?
Voy a actualizar el aspecto del barco y voy a comenzar por los tambuchos interiores (si la cago pues no se ve mucho) para ir cogiendo soltura luego sentinas, y si la cosa va bien pues ya al resto |
yo limpie bien con acetona por zonas, conforme limpiaba con acetona tenia la karcher preparada al lado y limpiaba al momento. Cuando estaba bien seco ya me puse a pintar por zonas tb, siempre haciendo la mezcla de poco en poco para evitar que se catalice la pintura .