Cita:
Originalmente publicado por Bernardo II
Es algo en lo que siempre inciden, nunca pases el conmutador a OFF con el motor en marcha, que achicharras el alternador, que es el gran problema de esos conmutadores. Suerte y que no haya pasado nada, como dicen los cofrades comprobar si carga baterías.
|
Gracias, amigo.
Por cierto, ya he decidido poner el separador, un Victron para 3 baterías (tecnología Fet). ¿Creéis que será suficiente con el de 200 amperios? La diferencia con el de 100 A es poca (de precio).
Mañana iré a ver si se ha frito el alternador y a hacerme un esquema de la situación. Creo que usaré el conmutador de las baterías como interruptor general.
Salud y Ron