Mariner 8cv 2 t con 20 años de antigüedad
Buenas tardes y una ronda de carajillos para todos los cofrades, os cuento por si podéis darme un poco de luz , hace unos meses adquirí un velero de eslora 6,60 que lleva un fueraborda mariner de 8cv 2 tiempos con 20 años de antigüedad que se resiste a ir bien carburado, el mecánico ha limpiado el carburador varias veces y lo intentado ajustar lo que se ha podido , a ralentí no se para , pero llega a un punto al darle gas que hace falsas explosiones y cuando pasa de ese punto sube bien de vueltas y suena bien , a mitad de gas alcanza 5 nudos y ya por más que lo aceleres hay se queda .
En frío normalmente le cuesta trabajo arrancar, después estando caliente se pone en marcha al primer tirón . Tambien le he cambiado las bujías por las que recomienda el fabricante .Pero el motor no hay manera de ponerlo fino . esta semana entrando a puerto se paró sin más y ya no arrancaba , un montón de tirones y nada . Al final con la toma de gasolina quitada lo conseguí arrancar ( se ahogó, no se porqué) .
Son síntomas de vejez? O no he dado con el mecánico adecuado .
No sé si merece la pena seguir gastando tiempo y dinero en este motor dado la antigüedad que tiene.
Un saludo a todos.
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