Hola a todos.
Efectivamente lo mejor sería el lifo4po, pero no todo el mundo está preparado para esta tecnología aun. Lo digo por que no podrá cargarlo desde el cargador de 220v que tiene ahora ni del alternador.
Habria que dejar este cargador de 220v y el alternador para cargar la de motor que será agm star & stop como la de los coches, y colocar un booster dc-dc 12v para cargar el litio desde la de motor cuando esté en marcha y dejaremos la parte solar para cargar las de servicio, ya que el victron está preparado para ellas.
Para quitarte este lio, monta mas amperios en las de servicios, y piensa que si tienes sitio siempre será mejor menos baterias mas grandes que mas baterias mas pequeñas. En este caso te sirve todo lo que tienes instalado.
Un poco rollo todo esto, pero espero haberte orientado un poco.
