Cita:
Originalmente publicado por peavon
Pues yo soy de los que no esta de acuerdo con tu mecánico y revisaría la válvula de control del ralentí, no solo puede fallar si no que además bastantes Mercury de los últimos años han sido llamados a revisión por el fallo de las mismas.
Pon en Google “IAC valve mercury issue” y tienes abundante información.
No parece difícil de cambiar, puedes pedirla y cambiarla tu mismo.
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Yo tuve mercury 60cv con exactamente el mismo problema.
Quien controla el ralentí es la centralita, si no da ningún error el ordenador, es un tema externo.
Prueba de conectar un deposito nuevo de 10 litros, con gasolina 98.
Arrancalo un buen rato, y cada 5 min dale un golpe de gas generoso.
Si el fallo persiste, que te quiten inyectores y les hagan ultrasonidos.
Es exactamente como lo solucioné yo..
Hacer esto no es caro..y juraría que va por ahí el tema...
Saludos!