Muchas gracias amigo Aitonos!
Al final ayer no pude acercarme a verlo mejor, intentaré ir alguna tarde de esta semana...
Pero lo de la tensión del cable, me parece raro en el cable que va a la reductora. Ten en cuenta que ese cable, es una cable que es rígido por dentro, es decir, no se tensa o destensa... El que si que se destensa, es el que va a parar al muelle del acelerador del motor, en la bomba inyectora.
El cable de la reductora es rígido, porque tiene que accionar tanto hacia delante, como hacia atrás... así que va como atornillado en ambos lados
A ver si puedo mirarlo bien y os comento.
Reemplazo de ese tipo de cable lo había visto en Acastillaje
https://www.accastillage-diffusion.e...-t76510-1.html
Una rondita para todos!!!
